Para confundir más las cosas, los investigadores de la Universidad de California en Riverside han desarrollado un dispositivo de almacenamiento de energía que ellos definen como un híbrido entre un supercapacitor y una pseudocapacitor , pero prefiere llamarlo simplemente un supercapacitor .La investigación, que se publica en la revista científica Nature Reports , utiliza óxido de rutenio hidratado ( RuO2 ) nanopartículas que fueron modificados por los nanotubos de carbono (CNT) y la espuma de grafeno como el material del electrodo para el supercapacitor . Entonces pusieron los electrodos en un electrolito acuoso. La combinación no sólo funcionar con seguridad , pero también proporcionó más densidad de energía y potencia de la que supercondensadores comerciales de hoy en día pueden dar."Además de la alta energía y densidad de potencia , el sistema de electrodo de espuma grafeno diseñado también demuestra una técnica fácil y escalable libre de aglomerante para la preparación de electrodos de supercondensadores de alta energía", dijo el estudiante graduado Wei Wang en un comunicado de prensa. " Estas propiedades prometedoras implican que este diseño podría ser ideal para las futuras aplicaciones de almacenamiento de energía. "La espuma híbrida grafeno - y - nanotubo se sumergió en una suspensión de la RuO2 resultando en una arquitectura de espuma de grafeno pocos - capa de espesor cubierto con las redes híbridas de nanopartículas y nanotubos de RuO2 anclados . Este diseño combina el supercapacitor alta conductividad y alta capacidad específica de pseudocapacitor , según los investigadores ." El dispositivo híbrido resultante permite acceso suficiente electrolito para los materiales activos ( capa de red CNT- RuO2 ) ", dijo Wang a la Nanoclast en un correo electrónico. " Y al mismo tiempo, los nanotubos de carbono embebidos en la capa de red de trabajo CNT- RuO2 como marco conductor. "Supercondensadores operan en el espacio entre las baterías y los condensadores tradicionales cuando se trata de la métrica de la densidad energética (la cantidad de energía almacenada por unidad de masa ) y densidad de potencia ( la máxima cantidad de potencia que se puede suministrar por unidad de masa ) . Las baterías pueden almacenar mucha más energía que los supercondensadores y condensadores pueden entregar energía mucho más rápidamente que los supercondensadores . Sin embargo, como los supercondensadores tienen la potencia rápido y cargue rápidamente en comparación con las baterías , que son atractivos para muchas aplicaciones , como los vehículos eléctricos , en los que podría ser acusado en cuestión de minutos en lugar de horas . Pero en comparación con las baterías de supercondensadores tienen una baja densidad de energía, por lo que el objetivo ha sido incrementar el hogar tanta energía que pueden almacenar . Si la densidad de energía supercapacitor se podría aumentar , podrían potencialmente reemplazar las baterías basadas en productos químicos .Mientras que los nanomateriales se han promocionado como buenas alternativas para el carbón activado tradicional para electrodos de supercondensadores , no ha estado claro que ellos pueden proporcionar suficiente superficie para hacer los dispositivos resultantes coinciden con la densidad de energía de las baterías ( Li -Ion) de litio -ion. En promedio estas baterías tienen una densidad de energía específica de 200 Watt-hour/kilogram , mientras que los supercondensadores de hoy pueden obtener alrededor de 28 Wh / kg . En cifras dadas a conocer por los investigadores de la Universidad de California en Riverside , alegaron una densidad de energía de la célula completa de su dispositivo de 39,28 Wh / kg . Si esto va a ser suficiente para ser realmente un gran avance para supercondensadores en vehículos totalmente eléctricos aún está por verse .
